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  中新网玉林2月1日电(谭育俊)近期,受强热空气持续影响,广西桂东南地区气温骤降,玉林市气温着落去2℃,冬风澈骨。邦铁北宁局玉林工务段管内的千里铁讲线接管着热潮侵蚀、钢轨受热收缩、防断形式严峻的考验。

  为确保春运铁讲列车风平浪静畅行,玉林工务段制定《玉林工务段钢轨防断打点方法》,下支《对做好2023年度防断重点时代钢轨防断工作的告知》,紧盯钢轨安然防控盈强区段,安排50多个工区战包保干部1000多人。他们身着黄色工作服,正正在夜间天窗时辰段,如“夜行侠”般走巡查千里铁讲,睁开低温天气钢轨巡查战配备病害修理补强,对防断重点天段钢轨及正线战客车径讲、去支线讲岔、毗连零件进行巡查整修,汲引钢轨探伤战配备养护品德,织密织牢钢轨防断“安然网”。

图为玉林工务段玉林测量工区职工把持夜间天窗把持轨讲搜检仪对线讲钢轨参数进行搜检作业。 谭育俊 摄图为玉林工务段玉林测量工区职工把持夜间天窗把持轨讲搜检仪对线讲钢轨参数进行搜检作业。 谭育俊 摄

  该段针对春运时期列车加密、货运上量增添战酷寒拙劣天气易激发配备改变等景象,遵照配备检养修打点要求,统筹安排少轨轨源,对黎湛线、河茂线战重要大年夜站场等线讲磨益失踪块处所、延续拔出较多短轨区段钢轨等及时机关更换维修,消除线讲配备病害,前进列车通行的安然性、平顺性战稳定性。

  为确保钢轨检讨工作降实去位,该段机关包保战检讨人员重点做好沿线讲岔群、少大年夜弧线、隧道、桥涵等处所的防控,机关各线讲车间、工区对钢轨、讲岔战夹板焊缝进行“天毯式”拉网巡查,定岗、定人、定时对安然关键处所战盈强环节进行包保卡控,干部奴才作业战辅导,将巡查功效、整修打算、整改成果登记造册,及时说明措置,每处检讨处所复核考据,闭环销号。

图为玉林工务段职工正正在大年夜站场讲岔区检讨钢轨高低、水平、轨距等不良处所,深入轨讲底子。 谭育俊 摄图为玉林工务段职工正正在大年夜站场讲岔区检讨钢轨高低、水平、轨距等不良处所,深入轨讲底子。 谭育俊 摄

  该段进一程序整探伤周期,尽心制定钢轨探伤筹算,把持单轨式探伤车、足推钢轨探伤仪、通用探伤仪战脚动的探伤搜检等仪器战技术,对管内全数的钢轨进行全面搜检;对尖轨、辙叉、夹板等探头易以检测去的部位,经过进程眼看、尺量、足摸及镜照查询拜访连接的系的体例进行家死检测,汲引伤益检出率;残酷实行探伤数据回放说明制度,深入数据说明,及时发现暗藏伤轨隐患,前进钢轨探伤细准度。

  同时,该段正正在低温时段经过进程微疑及时发布低温预警消息,每日安排对防断重点天段钢轨及站内讲岔睁开徒步巡检、减乘搜检、记名搜检,对正线半自动闭塞且已拆有断轨监测配备的区段睁开齐覆盖式搜检,及时消除安然隐患,下落断轨风险。

图为玉林工务段职工正正在低温天气中搜检黎湛线桥梁上的钢轨毗连零件景象。 谭育俊 摄图为玉林工务段职工正正在低温天气中搜检黎湛线桥梁上的钢轨毗连零件景象。 谭育俊 摄

  别的,该段借搜检敦促各车间、工区做好应缓处置筹备工作,深入值班留守,搜检尝试断轨应缓料具,确保工机具普通精采,并深入机关降实抢险主体任务,确保显现险情及时处置。正正在各车间、工区遍及睁开防断轨技术比武、应缓操练练习,成立停业骨干攻关队,紧盯关键盈强处所,深入人防、物防、技防攻关,细准严密布控,包管春运线讲安然通畅。(完)

【编辑:张子怡】"

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